Language
सब्सक्राइब करें
फोकस

Trending

    Move to Jagran APP
    विज्ञापन हटाएंसिर्फ खबर पढ़ें

    यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Nov 20, 2023 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।

    Honda CB350 vs Royal Enfield Classic 350: कीमत, इंजन और हार्डवेयर के मामले में कौन बेहतर? पढ़ें डिटेल्स

    By Rammohan MishraEdited By: Rammohan Mishra
    Updated: Mon, 20 Nov 2023 12:25 PM (IST)

    रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के फ्रंट में टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर हैं। ब्रेकिंग ड्यूटी को फ्रंट में 300 मिमी डिस्क ब्रेक और पीछ ...और पढ़ें

    Honda CB350 और Royal Enfield Classic 350 में कितना अंतर है, आइए जान लेते हैं।
    Honda CB350 और Royal Enfield Classic 350 में कितना अंतर है, आइए जान लेते हैं।

    ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने हाल ही में H'ness CB350 और CB350RS के बाद अपने 350 cc प्लेटफॉर्म पर आधारित तीसरी मोटरसाइकिल के रूप में बिल्कुल नई CB350 लॉन्च की है।

    Honda CB350 भारतीय बाजार में Royal Enfield Classic 350 और Jawa जैसी रेट्रो रोडस्टर्स को सीधी टक्कर देगी। अपने इस लेख में हम आपको CB350 और Classic 350 के बारे में बताने जा रहे हैं। आइए, जान लेते हैं कि कीमत, इंजन और स्पेसिफिकेशन के मामले में दोनों में कौन ज्यादा बेहतर है?

    यह भी पढ़ें- अपकमिंग Tata CURVV की टेस्टिंग शुरू, पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ जल्द होगी लॉन्च; जानिए खूबियां

    कीमत

    Honda CB350 भारतीय बाजार में सीधे तौर पर RE Classic 350 को टक्कर देने के लिए तैयार है। इसकी शुरुआती कीमत 2,09,558 रुपये एक्स शोरूम है। वहीं, Royal Enfield Classic 350 को 1,93,080 रुपये की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत पर खरीदा जा सकता है।

    इंजन स्पेसिफिकेशन

    Honda CB350 में H'ness CB350 और CB350RS जैसा ही 348.36 cc सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन है। यह इंजन 21 एचपी की पावर और 29 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जो 5-स्पीड ट्रांसमिशन से जुड़ा है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

    यह भी पढ़ें- Safest Cars for Children: बच्चों के लिए सेफ हैं ये टॉप- 5 कार, चाइल्ड सेफ्टी के साथ मिलते हैं जबरदस्त फीचर्स

    दूसरी ओर RE Classic 350 को 349 cc सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 20.2 एचपी की शक्ति और 27 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसे भी 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

    हार्डवेयर और ब्रेकिंग

    रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के फ्रंट में टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर हैं। ब्रेकिंग ड्यूटी को फ्रंट में 300 मिमी डिस्क ब्रेक और पीछे 270 मिमी डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

    वहीं, होंडा सीबी 350 में आगे की तरफ टेलिस्कोपिक सस्पेंशन यूनिट और पीछे की तरफ नाइट्रोजन फिल्ड शॉक एब्जॉर्बर की एक जोड़ी शामिल है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 310mm डिस्क ब्रेक और रियर में 240mm डिस्क ब्रेक दिया गया है।

    खबरें और भी