यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Oct 05, 2022 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।
Mahindra Scorpio Classic S vs Bolero Neo N10 (O): दोनों में सबसे दमदार और फीका कौन? यहां देखें तुलना
Mahindra Scorpio Classic S vs Bolero Neo N10 (O) दोनों गाड़ियों में कई फीचर्स सामान्य ही है जैसे साइड क्लैडिंग व्हील-आर्क वेल्डिंग हैलोजन हेडलैंप टिलि ...और पढ़ें
नई दिल्ली , ऑटो डेस्क। Mahindra Scorpio Classic S vs Bolero Neo N10 (O): भारतीय बाजार में हाल के दिनों में महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को लॉन्च किया गया है। जिसकी कीमत 11.99 लाख रुपये से लेकर 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक की है। इसके साथ ही इसी कीमत पर अपग्रेडेड स्कॉर्पियो का एंट्री-लेवल वेरिएंट, महिंद्रा बोलेरो नियो के टॉप-स्पेक N10 (O) वेरिएंट को टक्कर देता है। जिसकी कीमत 11.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। आज हम इन दोनों गाड़ियों के बीच की तुलना लेकर आए है।
Mahindra Scorpio Classic S vs Bolero Neo N10 (O) इंजन
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक में 2.2-लीटर का एमहॉक टर्बो-डीजल है जो 130 PS 100पीएस पर 300Nm 260Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6 स्पीड का गियर बॉक्स भी दिया गया है। वहीं महिंद्रा बोलेरो नियो में 1.5-लीटर एमहॉक डीजल है ,जिसे 5 -स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। दोनों बॉडी-ऑन-फ्रेम एसयूवी को एक मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है, जो रियर-व्हील-ड्राइवट्रेन (आरडब्ल्यूडी) से जुड़ा हुआ है। लेकिन बोलेरो नियो में मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल (एमएलडी) के साथ बढ़त है जो व्हील स्लिपेज को मेंटेन करता है।
ये भी पढ़ें-
Mahindra Scorpio Classic S vs Bolero Neo N10 (O) डाइमेंशन
स्कॉर्पियो क्लासिक एस की लंबाई 4,456 mm, चौड़ाई 1,820 mm,हाइट 1,995 mm,व्हीलबेस 2,680 mm है। आपको बता दे बोलेरो नियो एन10 (ओ) की लंबाई 3,995 mm , चौड़ाई 1,795 mm, हाइट 1,817mm, व्हीलबेस 2,680 mm है। वहीं स्कॉर्पियो क्लासिक 7/9 सीटर है वहीं बोलेरो नियो एन10 (ओ) 7 सीटर है। दोनों एसयूवी का व्हीलबेस एक जैसा है, लेकिन स्कॉर्पियो बोलेरो नियो की तुलना में लंबी, चौड़ी है।
Mahindra Scorpio Classic S vs Bolero Neo N10 (O) फीचर्स
दोनों गाड़ियों में कई फीचर्स सामान्य ही है जैसे साइड क्लैडिंग, व्हील-आर्क वेल्डिंग, हैलोजन हेडलैंप, टिलिटेबल स्टीयरिंग, आइडल इंजन स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम, डुअल-टोन केबिन स्कीम और पावर विंडो है। अतिरिक्त फीचर्स के तौर पर हेडलैंप, डीआरएल, फॉग लैंप, डुअल-टोन ओआरवीएम, अलॉय व्हील, रियर स्पॉइलर, साइड फुटस्टेप, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ड्राइवर और को-ड्राइवर के लिए फ्रंट आर्मरेस्ट है।
खबरें और भी
टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 6-स्पीकर, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, पावर एडजस्टेबल ओआरवीएम, कीलेस एंट्री, रियर वाइपर और डिफॉगर, कॉर्नर ब्रेकिंग कंट्रोल, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल (एमएलडी) भी है। स्कॉर्पियो क्लासिक S में फॉक्स बोनट स्कूप, 17 इंच के बड़े पहिये (स्टील), एलईडी टेल लैंप, हाइड्रोलिक-असिस्टेड बोनट जैसे कई फीचर्स दिए गए है।