यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Oct 11, 2021 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।
Maruti Ertiga के रीबैज वाली Toyota Rumion 7 सीटर एमपीवी हुई पेश, जानें क्या है खासियत
Maruti Eriga Rebadged Toyota Rumion Introduced मारुति सुजुकी एर्टिगा 7 सीटर एमपीवी के रिबैज्ड वाली रूमियन एमपीवी को टोयोटा ने आज दक्षिण अफ्रीका में प ...और पढ़ें
नई दिल्ली,ऑटो डेस्क। टोयोटा मोटर्स ने दक्षिण अफ्रीका में मारुति सुजुकी एर्टिगा-आधारित 7-सीटर रूमियन एमपीवी का खुलासा किया है, जिससे यह टोयोटा ब्रांड के तहत बेची जाने वाली मारुति सुजुकी का तीसरा मॉडल बन गया है। टोयोटा के रीबैज एडिशन के रूप में बेचे जाने वाले अन्य दो मारुति सुजुकी मॉडल में क्रमशः मारुति बलेनो और मारुति विटारा ब्रेज़ा पर आधारित ग्लैंज़ा और अर्बन क्रूजर शामिल हैं।
लुक्स के हिसाब से टोयोटा रुमियन का मारुति एर्टिगा जैसा ही बोल्ड रुख है। एमपीवी में एक फ्रंट ग्रिल है जो इसके कोणीय हलोजन हेडलाइट्स और फ्रंट फॉग लैंप तक फैली हुई हैं। एक बड़े वाहन के रूप में अपनी पहचान को बढ़ाने के लिए इसके झुके हुए ए-पिलर इसकी लंबी छत में बने हुए हैं। रुमियन एमपीवी पैसेंजर्स के लिए पर्याप्त जगह के साथ-साथ 550-लीटर बूट स्पेस के साथ आती है। कार की दूसरी पंक्ति की सीटों को 60:40 के अनुपात में विभाजित करने और तीसरी पंक्ति की सीटों को समतल करने के साथ साइकिल जैसी बड़ी वस्तुओं को समायोजित करने की अनुमति देता है। इंटीरियर में सिल्वर एक्सेंट के साथ ब्लैक थीम और डैशबोर्ड पर फॉक्स वुड ट्रिम्स हैं।
केबिन में कई विशेषताओं के बीच, रुमियन के अंदर की सभी विंडो को इलेक्ट्रिकली रूप से संचालित किया जा सकता है, जबकि ड्राइवर साइड विंडो वन-टच अप / डाउन फ़ंक्शन द्वारा संचालित किया जा सकता है। टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम Android Auto और Apple CarPlay फंक्शनलिटी के साथ आता है। इसके अलावा, इन्हें ब्लूटूथ कार्यक्षमता का उपयोग करके वायरलेस तरीके से संचालित किया जा सकता है। एक मल्टी-मोड डिस्प्ले पैसेंजर्स की जानकारी जैसे ईंधन की खपत, औसत गति और बाहर के तापमान को प्रदर्शित करता है।
टोयोटा रुमियन स्पष्ट रूप से भारतीय बाजार में बेची जाने वाली मारुति एर्टिगा एमपीवी के समान दिखती है और अन्य क्षेत्रों में भी लोकप्रिय है। बिना किसी यांत्रिक परिवर्तन के, Rumion में 1.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है जो Ertiga में भी देखने को मिलता है। इंजन 77 kW @ 6,000 rpm की अधिकतम शक्ति और 138 Nm @ 4,400 rpm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह फाइव-स्पीड मैनुअल या फोर-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।
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टोयोटा रुमियन सेफ्टी के लिए स्टैंडर्ड तौर पर ड्राइवर और सामने वाले पैसेंजर के लिए एयरबैग, चाइल्ड लॉक के साथ लगे पीछे के दरवाजे, एंटी-लॉक-ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स वितरण। टोयोटा भविष्य में भारतीय बाजार में रिबैज्ड Rumion MPV को पेश कर सकती है लेकिन कंपनी की ओर से अभी तक इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।