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    यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Jul 31, 2024 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।

    Global NCAP ने किया Renault Triber का क्रैश टेस्‍ट,सुरक्षा में मिली दो स्‍टार की रेटिंग

    Updated: Wed, 31 Jul 2024 06:00 PM (IST)

    फ्रांस की प्रमुख वाहन निर्माता Renault की ओर से सात सीटर एमपीवी के तौर पर Triber को ऑफर किया जाता है। G-NCAP की ओर से अफ्रीकी बााजार के लिए इसका क्रैश ...और पढ़ें

    Renault Triber का ग्‍लोबल एनसीएपी ने किया क्रैश टेस्‍ट, जानें कितनी है सुरक्षित।
    Renault Triber का ग्‍लोबल एनसीएपी ने किया क्रैश टेस्‍ट, जानें कितनी है सुरक्षित।

    HighLights

    1. G-NCAP ने मेड इन इंडिया Renault Triber का किया क्रैश टेस्‍ट
    2. क्रैश टेस्‍ट में रेनो ट्राइबर एमपवी को सुरक्षा के लिए दो स्‍टार मिले हैं

    ऑटो डेस्‍क, नई दिल्‍ली। रेनो की ओर से सात सीटों वाली एमपीवी के तौर पर Triber को भारत सहित अफ्रीका में ऑफर किया जाता है। कंपनी की इस एमपीवी का ग्‍लोबल एनसीएपी की ओर से क्रैश टेस्‍ट किया गया है। मेड इन इंडिया Renault Triber को टेस्‍ट में कितने स्टार मिले हैं। हम आपको इस खबर में बता रहे हैं।

    G-NCAP ने किया क्रैश टेस्‍ट

    वाहनों की सुरक्षा के लिए कई तरह से टेस्‍ट करने वाली संस्‍था G-NCAP ने हाल में ही Renault Triber का क्रैश टेस्‍ट किया गया है। एनसीएपी की ओर से जिस यूनिट का टेस्‍ट किया है वह भारत(Made In India)  में बनाई है, लेकिन इसे अफ्रीकी देशों में भी ब्रिकी के लिए उपलब्‍ध करवाया जाता है।

    टेस्‍ट में मिले दो स्‍टार

    ग्‍लोबल एनसीएपी की ओर से किए गए टेस्‍ट में Renault Triber को वयस्‍कों और बच्‍चों की सुरक्षा में दो स्‍टार दिए गए हैं। टेस्‍ट के बाद जारी की गई रिपोर्ट में एमपीवी को वयस्‍कों के लिए 34 में से 22.29 अंक मिले हैं वहीं बच्‍चों के लिए इसे 49 में से 19.99 अंक हासिल हुए हैं।

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    फ्रंटल और साइड टेस्‍ट हुआ

    ग्‍लोबल एनसीएपी की रिपोर्ट के मुताबिक फ्रंटल ऑफसेट बेरियर टेस्‍ट में ड्राइवर और पैसेंजर के सिर पर सुरक्षा बेहतर थी। लेकिन ड्राइवर की छाती पर सुरक्षा काफी कम थी। वहीं साइड मूवेबल बेरियर टेस्‍ट में ड्राइवर सिर पर तो सुरक्षा अच्‍छी थी लेकिन छाती पर सुरक्षा कम रही। टेस्‍ट के मुताबिक फ्रंटल बॉडीशेल इंटीग्रिटी अनस्‍टेबल थी।

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    गाड़ी में थे फ्रंटल एबीएस जैसे सेफ्टी फीचर

    टेस्‍ट की गई गाड़ी में फ्रंटल एयरबैग ड्राइवर और पैसेंजर के लिए मौजूद थे। साथ ही ड्राइवर के लिए सीट बेल्‍ट प्री-टेंशनर और लोड लिमिटर भी था। गाड़ी में सीट बेल्‍ट रिमाइंडर भी दोनों के लिए दिया गया था। इसमें ईएससी को नहीं दिया गया था।

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