BS4 इंजन में काफी लोकप्रिय थी ये कारें, Innova, Brezza जैसी कारों के नाम शामिल

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। कुछ साल पहले ही BS46 वाले इंजन की शुरूआत हुई है। उससे पहले BS4 इंजन से लैस गाड़ियां आती थी। उस समय इनोवा क्रिस्टा, मारुति सुजुकी विटारा , मारुति सियाज आदि गाड़ी काफी फेमस हुआ करती थी। हालांकि, नया नियम लागू होने के बाद से ये गाड़ियां बंद हो चुकी हैं। आइये जानते हैं इस इंजन के बारे में

1 अप्रैल 2020 से भारत सरकार ने बीएस 6 एमिशन मानकों को लागू कर दिया था। जिसके बाद से बीएस4 इंजन वाली गाड़ियों की बिक्री बंद कर दी गई थी। नए नियम के बाद से ही 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और इंजन के साथ बलेनो आरएस जैसे कुछ मॉडल जैसे फिएट के 1.3-लीटर मल्टीजेट को बंद करना पड़ा।

मारुति सुजुकी विटारा

सूची में सबसे पहले मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा है। जब Brezza ने 2016 में अपनी शुरुआत की, तो इसे केवल डीजल इंजन के साथ पेश किया गया था। Brezza में Fiat से लिया गया 1.3-लीटर मल्टीजेट टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन लगा हुआ था। इस 1.3-लीटर टर्बो डीजल को कुछ साल पहले तक भारत के राष्ट्रीय इंजन के रूप में भी जाना जाता था। 1.3 टर्बो डीजल इंजन को अतीत में फिएट, मारुति सुजुकी, शेवरलेट और टाटा मोटर्स जैसे विभिन्न कार ब्रांडों में दिखाया गया है।

फॉक्सवैगन पोलो

वोक्सवैगन पोलो भारतीय बाजार में सबसे पसंदीदा और लोकप्रिय हैचबैक में से एक है। कार को अब भारतीय बाजार से बंद कर दिया गया है, लेकिन उत्साही लोगों के बीच यह अभी भी बहुत लोकप्रिय है।

मारुति सुजुकी सियाज

इस लिस्ट में मारुति की एक और गाड़ी मारुति सियाज भी शामिल है। सियाज को डीडीआईएस 225 नामक 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ पेश किया गया था।

Ford Endeavour

Ford Endeavour भारत में सबसे लोकप्रिय फुल-साइज़ SUVs में से एक थी। Ford Endeavour 3.2-लीटर, 5-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ आई थी, जब BS6 नॉर्म्स हिट हुए तो इसे 2.0-लीटर डीजल से रिप्लेस कर दिया गया था।

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