57.44 करोड़ के डुमरांव आरओबी पर ब्रेक; रेलवे-वन विभाग की खींचतान से काम ठप

दोनों विभागों के अलग-अलग दावों से स्पष्ट है कि परियोजना में देरी अभी और बढ़ सकती है। आरओबी निर्माण के कई महत्वपूर्ण तकनीकी चरण पहले ही पूरे किए जा चुके हैं।

पुल की मजबूती जांचने के लिए 1,000 टन भार के साथ सफल लोड टेस्ट किया गया। इसके अलावा स्टैंडर्ड पेनिट्रेशन टेस्ट (एसपीटी), सर्वे लेवल निर्धारण और लोड पाइलिंग जैसे कार्य भी मानकों के अनुरूप पूरे हो चुके हैं।

अब नाला निर्माण होना है, लेकिन एनओसी के अभाव में यह कार्य शुरू नहीं हो पा रहा है। इंजीनियरों के अनुसार, नाला निर्माण के बाद पाइल की कंक्रीटिंग, राफ्ट निर्माण और फिर सुपर स्ट्रक्चर का काम शुरू होगा।

2027 तक परियोजना पूरी होने के लक्ष्य पर भी मंडराया संकट

यदि मौजूदा विवाद जल्द नहीं सुलझा तो सरकार द्वारा वर्ष 2027 के अंत तक परियोजना पूरी करने का लक्ष्य प्रभावित हो सकता है।

डुमरांव स्टेशन का पश्चिमी रेलवे फाटक डीडीयू–पटना रेलखंड की सबसे व्यस्त क्रॉसिंग में शामिल है। यहां से प्रतिदिन करीब 2,200 वाहन गुजरते हैं।

फाटक बार-बार बंद होने से स्कूली बच्चों, मरीजों, एंबुलेंस और आम लोगों को लंबे जाम का सामना करना पड़ता है। कई बार इसका असर रेल परिचालन पर भी पड़ता है।

स्थानीय नागरिक रामबहादुर सिंह, प्रदीप जायसवाल और बसंत राय समेत अन्य लोगों ने निर्माण कार्य रुकने पर नाराजगी जताई है।

उनका कहना है कि वर्षों के इंतजार के बाद परियोजना ने रफ्तार पकड़ी थी, लेकिन विभागीय समन्वय के अभाव में लोगों की उम्मीदों पर फिर पानी फिरता दिख रहा है। उन्होंने सरकार से दोनों विभागों के बीच समन्वय स्थापित कर जल्द निर्माण कार्य शुरू कराने की मांग की है।