बहुत नाइंसाफी है...फोरलेन अधूरा और टोल पूरा, मटौर-शिमला हाइवे पर दोगुनी से भी अधिक बढ़ीं दरें; लोगों का छलका दर्द

मैं एनएचएआइ के अधिकारियों से बात करूंगा कि नई सुरंगों से आवाजाही आरंभ नहीं हुई है तो टोल दरें बढ़ाने के पीछे क्या कारण है। -हेमराज बैरवा, उपायुक्त, धर्मशाला।

अधूरी सुविधाओं के बीच दोगुने से अधिक टोल वसूलना वाहन चालकों पर अतिरिक्त आर्थिक बोझ डाल रहा है। हालांकि एनएचएआइ की ओर से जल्द अधूरे कार्य पूरे कर सुरंगों से यातायात बहाल करने का दावा किया जा रहा है। रियुंद खड्ड पर बने पुल का काम पूरा होने के बाद ही सुरंगों से आवागमन आरंभ होने की उम्मीद है। वाहन चालकों का कहना है कि पहले फोरलेन को पूरी तरह तैयार किया जाए, उसके बाद टोल दरों में बढ़ोतरी की जाए। इसी बीच वीरवार को घट्टा टोल प्लाजा पर स्थानीय लोगों ने भी विरोध प्रदर्शन किया। आसपास के लोगों की मांग है कि उन्हें छूट दी जाए।

कांगड़ा से रानीताल के लिए सवारी लेकर निकला था। मैंने सवारी से 260 रुपये किराया लिया, जबकि गाड़ी के आने-जाने के 100 रुपये टोल प्लाजा में में देने पड़े। ऐसे में टैक्सी चालक क्या कमाई कर पाएंगे। -अवतार सिंह, टैक्सी चालक।

हाई कोर्ट में सुनवाई 16 को

घट्टा टोल प्लाजा पर टोल वसूली के संबंध में हिमाचल प्रदेश हाई कोर्ट में भी जनहित याचिका दायर की गई है। 22 सिंतबर को हुई सुनवाई के दौरान हाई कोर्ट ने भारत संघ व एनएचएआइ को नोटिस जारी करके आवश्यक कदम उठाने के दिए थे।

मामले की अगली सुनवाई 16 नवंबर को होगी। याचिकाकर्ताओं का कहना है कि भंगवार से कांगड़ा बाईपास तक पूरे हिस्से के लिए टोल लिया जा रहा है, जबकि संबंधित टनल अभी परिचालन में नहीं है और कछियारी की ओर जोड़ने भंगवार रानीताल को आपस में जोड़ने वाले पुल पर यातायात भी अभी सुचारू नहीं है।

टोल प्लाजा के पास दरक रही पहाड़ी

टोल प्लाजा के पास पहाड़ी से लगातार भूस्खलन होने से पिछले डेढ़ माह से यहां पर वन-वे ट्रैफिक की व्यवस्था है। टोल दरों में दोगुना से अधिक बढ़ोतरी करना कहां तक तर्कसंगत है यह तो एनएचएआइ ही जाने, लेकिन लोगों को सुविधा भी उसके अनुरूप मिलनी चाहिए। रियूंद पुल के प्रोजेक्ट डायरेक्टर राकेश यादव ने बताया कि काम पूरा होने में दो सप्ताह लग सकते हैं। चैनल लाक का कार्य जारी है और दूसरी तरफ टारिंग भी करवा दी जाएगी।