'कश्मीर जाने वाली वंदे भारत प्लेटफॉर्म नंबर एक पर खड़ी है', दशकों का सपना साकार; खुशी से झूमे यात्री

पीटीआई, जम्मू। Delhi to Kashmir Vande Bharat: जम्मू और कश्मीर की चुनौतीपूर्ण सर्दियों की परिस्थितियों में बिना किसी रोक टोक वंदे भारत जाने के लिए तैयार है। विशेष रूप से डिजाइन की गई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन बड़ी संख्या में यात्रियों को लेकर जम्मू पहुंची।

इस दौरान यात्री खुशी से झूम उठे। इस दौरान जम्मू रेलवे स्टेशन पर शुक्रवार को एक अनोखा एनाउंसमेंट हुआ, जिसमें कहा गया था कि "यात्रिगण कृपया ध्यान दें, वंदे भारत ट्रेन संख्या 244027 कश्मीर जाने के लिए प्लेटफॉर्म नंबर एक पर खड़ी है।

यह सुनते ही स्थानीय लोग और स्टेशन पर ट्रेनों का इंतजार कर रहे कई यात्री "भारत माता की जय" के नारे लगाते हुए खुशी से झूम उठे। कटड़ा से कश्मीर के लिए चलने वाली विशेष वंदे भारत ट्रेन के आने के तुरंत बाद उनमें से कई लोग प्लेटफॉर्म नंबर एक पर पहुंच गए। पुणे निवासी आदिक कदम ने कहा कि कश्मीर के लिए विशेष ट्रेन के आगमन पर हम बहुत खुश हैं। इस ट्रेन में यात्रा करना हमारा सपना है।

अब दूर नहीं कश्मीर...

आदिम ने कहा कि अब कश्मीर कन्याकुमारी से ट्रेन द्वारा पूरी तरह से जुड़ गया है, जो भारत का दूसरा छोर है। आदिम कदम अपने परिवार के साथ बर्फबारी देखने के लिए कश्मीर की यात्रा से लौट रहे थे। उन्होंने कहा कि ट्रेन से जुड़ने के कारण कश्मीर अब हमारे बहुत करीब लगता है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जल्द कटड़ा से ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे। रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने कटड़ा-बारामूला खंड पर ट्रेन सेवा चलाने के लिए हरी झंडी दे दी है। हालांकि, हरी झंडी दिखाने की तिथि की घोषणा नहीं की गई है।

रेलवे ने उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना के 272 किलोमीटर पूरे कर लिए हैं। रेलवे अधिकारियों के अनुसार, रेलवे बोर्ड ने 8 जून को पहली बार वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का अनावरण किया, जिसे आगामी कटड़ा-श्रीनगर रेल मार्ग के लिए जम्मू और कश्मीर की चुनौतीपूर्ण सर्दियों की परिस्थितियों में संचालित करने के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया है।

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क्या है वंदे भारत की खासियत

ट्रेन में जलवायु से संबंधित विशेष सुविधाएं शामिल हैं। देश के विभिन्न भागों में मौजूदा समय में चल रही अन्य 136 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में यह ट्रेन काफी एडवांस है। यह वंदे भारत जम्मू-कश्मीर के मौसम को देखते हुए बनाई गई है।

यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए कई अतिरिक्त विशेषताएं इसमें जोड़ी गई हैं। इसमें एडवांस हीटिंग सिस्टम शामिल हैं जो पानी और बायो-टॉयलेट टैंकों को जमने से रोकते हैं।  ट्रेन में विंडशील्ड में एम्बेडेड हीटिंग तत्व भी हैं जो ड्राइवर के सामने के लुकआउट ग्लास को स्वचालित रूप से डीफ्रॉस्ट करते हैं। इससे शीशे पर बर्फ नहीं जमती।

ट्रेन में पूरी तरह से वातानुकूलित कोच है। इसमें स्वचालित प्लग दरवाजे, मोबाइल चार्जिंग सॉकेट भी मौजूद हैं। राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क से कश्मीर घाटी की कनेक्टिविटी को बढ़ाकर यह ट्रेन भौगोलिक और आर्थिक अंतर को पाटने का एक उत्कृष्ठ प्रतीक है।

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