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    यह एक आर्काइव लेख है, जिसे May 11, 2024 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।

    ISRO ने किया एक और कमाल, 3D प्रिंटिंग तकनीक से बने लिक्विड रॉकेट इंजन की हॉट टेस्टिंग में मिली सफलता

    Updated: Sat, 11 May 2024 12:47 PM (IST)

    इसरो ने 9 मई 2024 को 665 सेकंड की अवधि के लिए एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग (एएम) तकनीक के माध्यम से निर्मित लिक्विड रॉकेट इंजन की सफल हॉट टेस्टि‍ंंग के साथ ...और पढ़ें

    हॉट टेस्टिंग के दौरान PS4 इंजन। फोटो क्रेडिट- इसरो वेबसाइट
    हॉट टेस्टिंग के दौरान PS4 इंजन। फोटो क्रेडिट- इसरो वेबसाइट

    HighLights

    1. 665 सेकंड की अवधि की हॉट टेस्टिंग की गई
    2. इसरो प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स, महेंद्रगिरि में हॉट टेस्टिंग की गई

    डिजिटल डेस्‍क, नई दिल्‍ली। इंडियन स्‍पेस रिसर्च ऑर्गेनाइजेशन (इसरो) ने 9 मई, 2024 को 665 सेकंड की अवधि के लिए एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग तकनीक (3D प्रि‍ंंटिंग तकनीक) के माध्यम से निर्मित लिक्विड रॉकेट इंजन की सफल हॉट टेस्टि‍ंंग के साथ एक और बड़ी उपलब्धि हासिल की है। इसमें उपयोग किया जाने वाला इंजन पीएसएलवी के ऊपरी चरण का PS4 इंजन है।

    कन्‍वेशनल मशीनिंग और वेल्डिंग रूट में बना पीएस4 इंजन पीएसएलवी के चौथे चरण के लिए उपयोग में है, जिसमें वैक्यूम स्थिति में 7.33 केएन का थ्रस्ट है। इसी इंजन का इस्तेमाल पीएसएलवी के पहले चरण (पीएस1) के रिएक्शन कंट्रोल सिस्टम (आरसीएस) में भी किया जाता है।

    फोटो सोर्स- www.isro.gov.in

    एलपीएससी ने निभाई भूमिका

    यह इंजन ऑक्सीडाइजर के रूप में नाइट्रोजन टेट्रोक्साइड और दबाव-आधारित मोड में ईंधन के रूप में मोनो मिथाइल हाइड्राजीन के अर्थ-स्‍टोरेबल प्रोपेलेंट संयोजन का उपयोग करता है। इसे तरल प्रोपेलेंट प्रणाली केंद्र (एलपीएससी), इसरो द्वारा विकसित किया गया था।

    एलपीएससी ने इंजन को फिर से डिजाइन किया गया, जिससे यह एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग (डीएफएएम) अवधारणा के लिए डिजाइन के अनुकूल हो गया, जिससे काफी फायदा हुआ।

    इसमें अपनाई गई लेजर पाउडर बेड फ्यूजन तकनीक ने भागों की संख्या को 14 से घटाकर सिंगल पीस कर दिया है और 19 वेल्ड जोड़ों को समाप्त कर दिया है, जिससे प्रति इंजन कच्चे माल के उपयोग पर काफी बचत हुई है। (565 किलोग्राम फोर्जिंग की तुलना में 13.7 किलोग्राम धातु पाउडर) और पारंपरिक विनिर्माण प्रक्रिया के लिए शीट) और कुल उत्पादन समय में 60% की कमी आई।

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    इंजन का निर्माण भारतीय उद्योग मैसर्स विप्रो 3डी में किया गया था और इंजन का इसरो प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स, महेंद्रगिरि में हॉट टेस्टिंग की गई थी।

    चार सफल परीक्षण किए गए

    डेवलपमेंट प्रोग्राम के हिस्से के रूप में इंजन के इंजेक्टर हेड को पहले समझा गया और सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया। विस्तृत प्रवाह और थर्मल मॉडलिंग, संरचनात्मक सिमुलेशन और प्रोटो हार्डवेयर के शीत प्रवाह संप्रतीककरण को हॉट टेस्ट के लिए विश्वास प्राप्त करने के लिए किया गया था।

    नतीजा यह हुआ कि 74 सेकेंड की संचयी अवधि के लिए एकीकृत इंजन के चार सफल विकासात्मक हॉट परीक्षण किए गए, जिसने इंजन प्रदर्शन मापदंडों को मान्य किया।

    इसके अलावा, 665 सेकेंड की पूर्ण योग्यता अवधि के लिए इंजन का सफल परीक्षण किया गया और पाया गया कि सभी प्रदर्शन पैरामीटर अपेक्षित थे। इस AM PS4 इंजन को नियमित PSLV कार्यक्रम में शामिल करने की योजना है।