कोहरे का अपडेट समय से मिलने पर पायलटों के लिए विमान की लैंडिंग और उड़ान भी आसान हो जाएगी। फिलहाल इस मॉडल को पायलट प्रोजेक्ट के तौर पर दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रनवे के करीब लगाया गया है।

'डिसीजन ट्री' मॉडल को इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ ट्रॉपिकल मेट्रोलॉजी की ओर से विंटर फॉग रिसर्च प्रोजेक्ट के हेड सचिन गुढे के नेतृत्व में तैयार किया गया है। 'डिसीजन ट्री' मॉडल को बनाने वाली इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ ट्रॉपिकल मेट्रोलॉजी की टीम के वैज्ञानिक नरेंद्र गोकुल धनगर कहते हैं सामान्य तौर पर कोहरे का अनुमान लगाने के लिए न्यूमेरिकल वैल्यू या मौसम के कई साल के आंकड़ों और अन्य मानकों का सहारा लिया जाता है। डिसीजन ट्री मॉडल पूरी तरह से भारत में तैयार किया गया है। इसके तहत आईजीआई एयरपोर्ट के एक रनवे के करीब 20 मीटर का एक टावर बनाया गया है। इस टावर में नीचे 2 मीटर पर और ऊपर 20 मीटर पर कई सेंसर लगाए गए हैं। ये सेंसर हवा में आर्द्रता, तापमान, हवा की स्पीड, जमीन की गर्मी और रेडिएशन सहित कई अन्य पैमानों का डेटा जुटाते हैं।

उन्होंने बताया कि डिसीजन ट्री मॉडल में पिछले तीन सालों के मौसम के डेटासेट का भी इस्तेमाल हुआ है। इसके आधार पर अगले 10 घंटों में घने कोहरे का सटीक अनुमान लगाया जा सकता है। 50 मीटर तक की विजिबिल्टी के लिए ये मॉडल काफी कारगर रहा है। पिछले एक साल में मिले परिणामों के तहत 70 फीसदी से ज्यादा बार घने कोहरे का सटीक अनुमान लगाया जा सका। उन्होंने बताया कि इस मॉडल को इस तरह डेवलप किया जा रहा है कि हाइवे पर 100 से 500 मीटर तक की विजिबिल्टी को लेकर कोहरे का सटीक अनुमान लगाया जा सके।