Railway News: ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाएंगी पूर्वोत्तर रेलवे की 13 नई बाईपास लाइनें, स्टेशनों पर कम होगा लोड

प्रेम नारायण द्विवेदी, जागरण, गोरखपुर। पूर्वोत्तर रेलवे की 13 नई बाईपास रेल लाइनें ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाएंगी। गोरखपुर समेत अन्य प्रमुख स्टेशनों पर ट्रेनों का लोड कम होगा। ट्रेनें बिना इंजन की दिशा बदले निर्बाध गति से संचालित हो सकेंगी। ट्रैक क्षमता बढ़ने से मांग के अनुसार ट्रेनें चलाई जाएंगी। ट्रेनों का समय पालन भी और बेहतर होगा।

रेलवे बोर्ड की मंजूरी के बाद 13 नई बाईपास लाइन सहित 16 नए प्रोजेक्ट का फाइनल लोकेशन सर्वे (एफएलएस) आरंभ हो गया है। जिसमें दो चौथी और एक तीसरी रेल लाइन का एफएलएस भी शामिल है। सर्वे के लिए रेल मंत्रालय ने 1228.74 लाख रुपये का आवंटन भी कर दिया है।

फाइनल लोकेशन सर्वे पूरा होने के बाद डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी। डीपीआर पर रेलवे बोर्ड की अनुमति के बाद निर्माण कार्य की प्रक्रिया भी शुरू हो जाएंगी। इसके साथ ही पूर्वांचल में रेल लाइनों का जाल बिछ जाएगा।

जानकारों के अनुसार रेलवे बोर्ड ने गोरखपुर और गोरखपुर कैंट दो बाईपास लाइन को भी स्वीकृति प्रदान की है। इसमें गोरखपुर बाईपास लाइन गोरखपुर-छपरा मुख्य रेलमार्ग और सहजनवां-दोहरीघाट नई लाइन को आपस में जोड़ेगी। गोरखपुर कैंट बाईपास लाइन गोरखपुर-छपरा मुख्य रेलमार्ग और गोरखपुर-नरकटियागंज लाइन को जोड़ेंगी।

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शिक्षक रजनीश चतुर्वेदी द्वारा सूचना का अधिकार के अंतर्गत मांगी गई सूचना पर रेलवे प्रशासन ने वाराणसी मंडल के इंदारा, औड़िहार और मऊ बाईपास लाइन के रूट के बारे में भी अवगत कराया है। रेलवे प्रशासन के अनुसार इंदारा बाईपास लाइन कीड़िहरापुर स्टेशन से रतनपुरा स्टेशन के मध्य और मऊ बाईपास लाइन खुरहट स्टेशन से पिपरीडीह स्टेशन के मध्य तथा औड़िहार बाईपास लाइन सादात स्टेशन से सैदपुर भितरी स्टेशन के मध्य प्रस्तावित है।

13 नई बाईपास रेल लाइनें ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाएंगी। जागरण

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इनके अलावा सहजनवा-दोहरीघाट नई रेल लाइन के लिए मनकापुर से सहजनवां के बीच वाई कनेक्शन बाईपास लाइन भी प्रस्तावित है। जिससे गोरखपुर ही नहीं लखनऊ और अयोध्या रूट की ट्रेनें भी सहजनवां में बिना इंजन बदले दाेहरीघाट रूट पर संचालित हो सकेंगी।

इन बाईपास लाइनों से गोरखपुर-वाराणसी, गोरखपुर-छपरा और गोरखपुर-नरकटियागंज रूट पर ट्रेनों का आवागमन सुगम हो जाएगा। यात्री ट्रेनें ही नहीं मालगाड़ियों का परिचालन भी समय से हो सकेगा। रोजगार सृजन के साथ क्षेत्र का भी विकास होगा।

इन बाईपास लाइनों के लिए शुरू हुआ फाइनल लोकेशन सर्वे

• गोरखपुर कैंट बाईपास वाई कनेक्शन- कुसम्ही से उनौला के बीच 12 किमी
• गोरखपुर बाईपास लाइन - खजनी से सरदारनगर के बीच 35 किमी
• कप्तानगंज बाईपास लाइन - लक्ष्मीगंज से घुघली के बीच 08:50 किमी
• घुघली बाईपास लाइन वाई कनेक्शन- 02 किमी
• इंदारा बाईपास लाइन- किड़िहरापुर-रतनपुरा के बीच 16 किमी
• औड़िहार बाईपास- सादात से सैदपुर भितरी के बीच 20 किमी
• मऊ बाईपास- खुरहट से पिपरीडीह के बीच 15 किमी
• वाराणसी जंक्शन बाईपास- सारनाथ से हरदत्तपुर के बीच 32 किमी
• सिवान बाईपास- जिरादेई से अमलोरी के बीच 11.75 किमी
• छपरा बाईपास- टेकनिवास से छपरा ग्रामीण के बीच 12 किमी
• डालीगंज बाईपास- सारनाथ से महिबुल्लापुर के बीच 06 किमी
• लालकुआं बाईपास- हल्दीरोड से पंतनगर के बीच 07 किमी
• सीतापुर वाई कनेक्शन- सीतापुर सिटी से बहराइच के बीच 99 किमी

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डोमिनगढ़-मनकापुर व कुसम्ही- कोपा सम्होता के बीच भी सर्वे शुरू

थर्ड (तीसरी) लाइन के साथ रेलवे बोर्ड ने फोर्थ (चौथी) लाइन के निर्माण की प्रक्रिया आरंभ कर दी है। आने वाले दिनों में गोरखपुर होते हुए लखनऊ से छपरा तक चाैथी लाइन बिछेगी। इसके लिए मनकापुर से डोमिनगढ़ 121 किमी तथा कुसम्ही से कोपा सम्होता के बीच 157.37 किमी चौथी लाइन के लिए फाइनल लोकेशन सर्वे आरंभ हो गया है। डोमिनगढ़ से कुसम्ही तक थर्ड लाइन लगभग बिछ चुकी है। औड़िहार-वाराणसी के बीच 35 किमी थर्ड लाइन के लिए भी सर्वे शुरू हो चुका है।