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    यह एक आर्काइव लेख है, जिसे Dec 30, 2022 को प्रकाशित किया गया था। इसमें दी गई जानकारी वर्तमान समय के लिहाज से पुरानी हो सकती है।

    100 सीसी सेगमेंट में सबसे खास है Splendor plus XTEC बाइक, जानें इसकी मुख्य विशेषताएं

    By Atul YadavEdited By: Atul Yadav
    Updated: Fri, 30 Dec 2022 07:36 PM (IST)

    Hero Splendor plus XTEC को भारत में 72900 रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया गया है। नई बाइक में सेगमेंट-फर्स्ट फुल डिजिटल मीटर फुली डिजिटल डिस् ...और पढ़ें

    Hero Splendor plus XTEC की खासियतों को समझें
    Hero Splendor plus XTEC की खासियतों को समझें

    नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। हीरो स्प्लेंडर प्लस देश की सबसे अधिक बिकने वाली मोटरसाइकिलों में से एक है। हीरो मोटोकॉर्प ने इस साल XTEC Hero Splendor plus को लॉन्च किया था। इस मोटरसाइकिल को इंडियन मार्केट में काफी अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है। अगर आप भी हीरो की इस नई मोटरसाइकिल को खरीदना चाहते हैं तो इसके खासियतों के बारे में जरूर जान लें।

    अपग्रेड हुई डिजाइन

    पहले की तुलना में नई स्प्लेंडर का लुक और बेहतरीन हो गया है। 2022 स्प्लेंडर Xtec कुछ फंकी बॉडी ग्राफिक्स, LED हाई इंटेंसिटी पोजिशन लैंप (HIPL) और एक्सक्लूसिव तकनीक जैसी सुविधाओं से भरपूर है। साथ ही इसमें आपको स्पार्कलिंग बीटा ब्लू, कैनवास ब्लैक, टॉरनेडो ग्रे और पर्ल व्हाइट में चार नए रंग विकल्प चुनने को मिलते हैं। इसके अलावा साइड कट डिजाइन नई बाइक को बिल्कुल नया लुक देते हैं।

    100 सीसी में मिलती है एडवांस टेक्नोलॉजी

    Splendor+ Xtec में फीचर्स की एक लंबी लिस्ट दी गई है। इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ कंपनी की Xtec तकनीक को शामिल किया गए है। नई बाइक में सेगमेंट-फर्स्ट फुल डिजिटल मीटर, फुली डिजिटल डिस्प्ले और इनकमिंग और मिस्ड कॉल अलर्ट जैसे कनेक्टिविटी सुविधायें दी गई हैं।

    इसके अलावा इसमें आपको नए संदेश अलर्ट, आरटीएमआई (रीयल टाइम माइलेज इंडिकेटर) और कम ईंधन संकेतक के साथ दो ट्रिप मीटर, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी मिलता है।

    Hero Splendor plus XTEC इंजन

    इंजन की बात करें तो स्प्लेंडर प्लस Xtec में 7.2cc वाला सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 8,000rpm पर 7.9bhp की पावर और 6,000rpm पर 8.05Nm का पीक टॉर्क देता है। इस यूनिट को 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। बाइक के सस्पेंशन ड्यूटी में आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनो-शॉक शामिल हैं, जबकि ब्रेकिंग ड्यूटी दोनों सिरों पर ड्रम ब्रेक द्वारा की जाती है।

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