भारत-बांग्लादेश व्यापार में फिर आई तकरार, पड़ोसी ने लौटाई चावल की खेप; व्यापारियों ने कहा- चुकानी होगी भारी कीमत!

ऑथेंटिफिकेशन के बाद, जहाज को माल उतारने की अनुमति दी गई। खेप का एक हिस्सा 23 और 24 जुलाई को उतारा गया। उतारे गए माल को तेजगांव, हलीशहर और दीवानहाट स्थित केंद्रीय भंडारण डिपो (CSD) में ले जाया गया। इसके अलावा, कुछ मात्रा जॉयदेबपुर के स्थानीय भंडारण डिपो में भी भेजी गई।

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एक अन्य व्यापारी ने कहा कि इस तरह के “राजनीतिक” खेल कुछ समय तक चलते रहेंगे। “लेकिन अल नीनो वर्ष के दौरान, जिसके समस्या अब लंबे समय तक चलने का अनुमान है, बांग्लादेश को इस तरह की राजनीति की भारी कीमत चुकानी पड़ सकती है।”

रिपोर्ट्स के अनुसार, जहाज "एमवी एचटी पायनियर" से केवल 3,500 टन माल ही उतारा जा सका था और बाकी माल को उतारने की अनुमति नहीं दी गई थी।

कुछ एजेंसियों के कारण रिजेक्ट हुई खेपें

एक तीसरे व्यापारी ने मीडिया को बताया कि यह विवाद शेख हसीना सरकार के दौरान खाद्य विभाग में एकाधिकार रखने वाली कुछ एजेंसियों के कारण शुरू हुआ था। अब इस फर्म के विरोधियों ने एकाधिकार को समाप्त करने के लिए हाथ मिला लिया है, और भारतीय चावल अप्रत्यक्ष रूप से इसका शिकार हुआ है।