देवघर में बाइक-साइकिल का भी भार नहीं झेल सका पुल, चंद सालों में पड़ गई दरारें; करोड़ों रुपये बर्बाद

पुल निर्माण से विशेषकर जोरिया, नदी नाला में बाढ़ एवं बारिश के दौरान गांवों को मुख्य सड़कों तक जोड़ता है। करोड़ों रुपए की लागत से निर्मित पुल की सुरक्षा और उपयोगिता की जिम्मेवारी संबंधित अधिकारी की होती है।

सारठ प्रखंड अंतर्गत फुलचुवां गांव से करमा के बीच जोरिया पर ग्रामीण विकास विशेष प्रमंडल देवघर द्वारा करीब 1.55 करोड़ की लागत से बनी पुल लूट की कहानी बयां कर रही है।

आश्चर्य की बात यह है कि पुल बनने के आठ साल बाद भी इसकी उपयोगिता शून्य है। उक्त पुल भारी भरकम वाहन की कौन पूछे, बाइक का भी भार सहन नहीं कर पाया है।

यह पुल किसी तरह से साइकिल व बाइक वालों के पार करने का जरिया बनकर रह गया है। ऐसे भारी वाहनों के आवाजाही के बगैर ही पुल में कई जगह दरार आ गई है।

एप्रोच पथ की वजह से आवागमन बाधित

68.44 मीटर लंबी उच्च स्तरीय पुल बनाने का उद्देश्य ग्रामीण समुदायों को मुख्य सड़क तक जोड़ना था, लेकिन एप्रोच पथ नहीं बनने के कारण आज तक उक्त पुल पर चार पहिया वाहन का आवागमन नहीं हुआ।

मिली जानकारी के अनुसार मई 2018 में उक्त पुल के निर्माण का कार्य पूर्ण किया गया है। पुल के एक और जमाबंदी जमीन पर एप्रोच पथ बनाने का रैयतों ने विरोध किया।

रैयतों का कहना था कि विकास कार्यों को बाधा पहुंचाना उनका मकसद नहीं है, बल्कि एप्रोच पथ बनाने में उनकी जितनी जमीन ली जाएगी उसका समुचित मुआवजा चाहिए। लेकिन अधिकारी एवं संवेदक ने इस पर कोई पहल नहीं की।

सरकार की इतनी बड़ी राशि खर्च होने के बाद भी पुल की कोई उपयोगिता साबित नहीं हुई। वहीं वाहनों के आवागमन के बिना ही पुल में कई जगह दरार आ गई है। स्थानीय ग्रामीणों का कहना है कि संबंधित अधिकारी एवं संवेदक के मिलीभगत से पुल निर्माण में जमकर लूट मचाई गई है। लगातार शिकायत करने के बाद भी किसी ने संज्ञान नहीं लिया, जिसका खामियाजा आमजनों को उठाना पड़ रहा है।