1 कॉरिडोर, 7 इंटरचेंज और ड्राइवरलेस ट्रेन; दिल्ली मेट्रो के इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ लाइन की खासियतें
दिल्ली मेट्रो ने इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर का निर्माण शुरू कर दिया है, जो पूरी तरह भूमिगत होगा और इसमें 10 स्टेशन होंगे। यह मैजेंटा लाइन का विस्तार ...और पढ़ें
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इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ मेट्रो कॉरिडोर के बनने से मैजेंटा लाइन सबसे लंबा कॉरिडोर होगा। (AI Generated Image)
HighLights
इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर का औपचारिक निर्माण कार्य शुरू।
यह 12.377 किमी लंबा, पूरी तरह भूमिगत होगा।
ड्राइवरलेस सिस्टम पर चलेगा, 7 लाइनों से जुड़ेगा।
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) ने इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर पर औपचारिक निर्माण कार्य शुरू कर दिया है। सराय रोहिल्ला मेट्रो स्टेशन साइट पर डायाफ्राम वॉल निर्माण के साथ इस महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट की शुरुआत हुई।
प्रस्तावित सराय रोहिल्ला स्टेशन इस कॉरिडोर का प्रमुख स्टेशन होगा। यह सेंट्रल दिल्ली के बीचों-बीच स्थित है, जहां आस-पास कई शिक्षण संस्थान, करोल बाग मार्केट, सिनेमा हॉल और देश बंधु गुप्ता रोड जैसे महत्वपूर्ण स्थान हैं। यह स्टेशन स्थानीय लोगों को बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।
इसमें 10 भूमिगत स्टेशन बनाए जाएंगे
12.377 किलोमीटर लंबा इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर पूरी तरह भूमिगत होगा और इसमें 10 भूमिगत स्टेशन बनाए जाएंगे। यह मैजेंटा लाइन (लाइन-8) का विस्तार है, जो पूरा होने के बाद दिल्ली मेट्रो का सबसे लंबा कॉरिडोर बन जाएगा। इस रूट पर 7 अलग-अलग मेट्रो लाइनों के साथ इंटरचेंज सुविधा उपलब्ध होगी।
सात लाइनों पर इंटरचेंज सुविधा
- इंद्रलोक मेट्रो स्टेशन पर ग्रीन लाइन और रेड लाइन।
- नबी करीम स्टेशन पर मैजेंटा लाइन।
- नई दिल्ली स्टेशन पर येलो और ऑरेंज लाइन।
- दिल्ली गेट स्टेशन पर वॉयलेट लाइन।
- इंद्रप्रस्थ स्टेशन पर ब्लू लाइन।
ड्राइवरलेस मेट्रो सिस्टम पर चलेगा
इस कॉरिडोर के पूरा होने पर सराय रोहिल्ला रेलवे स्टेशन, नई दिल्ली रेलवे स्टेशन, दिल्ली सचिवालय, अरुण जेटली स्टेडियम, इंडिया गेट, कर्तव्य पथ और सेंट्रल विस्टा क्षेत्र को बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी मिलेगी। पूरा कॉरिडोर ड्राइवरलेस मेट्रो सिस्टम पर चलेगा।
वर्तमान में मैजेंटा लाइन का जनकपुरी पश्चिम से आर.के. आश्रम मार्ग तक का प्रायोरिटी सेक्शन भी तेजी से बन रहा है। कुछ हिस्से पहले ही चालू हो चुके हैं, जबकि सेंट्रल विस्टा कॉरिडोर पर भी निर्माण कार्य चल रहा है। इस विस्तार से दिल्ली-NCR की मेट्रो कनेक्टिविटी और मजबूत होगी।