दिल्ली में 6 बड़ी सड़क परियोजनाओं को मिली रफ्तार, ट्रैफिक होगा सुगम और कनेक्टिविटी में होगा सुधार

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे लिंक परियोजना

• लंबाईः 17 किलोमीटर, छह लेन
• लागतः3,500 करोड़ रुपये
• निर्माण कार्य शुरू होगाः इस वर्ष दिसंबर
• दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे को गाजियाबाद के ट्रोनिका सिटी के पास यूईआर-II से जोड़ेगा।
• लाभः आइजीआइ एयरपोर्ट, बारापुला कारिडोर, मुकरबा चौक, सिंघु बार्डर और आश्रम-बदरपुर मार्ग जैसे मार्गों पर यातायात का दबाव कम होगा।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से नोएडा-फरीदाबाद कनेक्टिविटी कॉरिडोर

• लंबाईः 65 किलोमीटर, छह लेन
• लागतः 7500 करोड़ रुपये
• निर्माण कार्य शुरू होगाः इस वर्ष दिसंबर
• यह कारिडोर दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे, डीएनडी, फरीदाबाद और यमुना एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा।
• लोनी, बागपत, गाजियाबाद, नोएडा और फरीदाबाद के लिए कनेक्टिविटी में सुधार होगी। कालिंदी कुंज, सराय काले खां और आउटर रिंग रोड पर यातायात जाम कम होगा।
• निर्माण कार्य दिसंबर तक शुरू होने की उम्मीद है।

दिल्ली-अमृतसर-कटड़ा कॉरिडोर को यूईआर-II से जोड़ने वाली परियोजना

• लंबाईः 17 किलोमीटर, छह लेन
• लागतः 1500 करोड़ रुपये
• निर्माण कार्य शुरू होगाः मार्च, 2027
• लाभः दिल्ली-कटड़ा एक्सप्रेसवे से आने वाले वाहनों को यूईआर-II और द्वारका एक्सप्रेसवे के माध्यम से दिल्ली, गुरुग्राम और आइजीआइ एयरपोर्ट तक सीधी पहुंच मिलेगी।

यूईआर-II कॉरिडोर सर्विस रोड

• लंबाईः 26 किलोमीटर (यूईआर-II के दोनों ओर सेकेंडरी सर्विस रोड का निर्माण होगा)
• लागतः 6,500 करोड़ रुपये
• लाभः यूईआर-II कारिडोर के साथ सर्विस रोड बनने से स्थानीय कनेक्टिविटी में सुधार होगा और बाहरी दिल्ली में नियोजित शहरी विस्तार को लाभ मिलेगा।

एम्स-महिपालपुर-गुरुग्राम एलिवेटेड कॉरिडोर

• लंबाईः20 किलोमीटर, छह लेन
• लागतः पांच हजार करोड़ रुपये
• निर्माण शुरू होगाः अप्रैल, 2027
• लाभः दिल्ली और गुरुग्राम के बीच यातायात बेहतर होगी। एम्स, आइएनए, हौज खास और वसंत कुंज से गुरुग्राम के लिए सिग्नल-फ्री कनेक्टिविटी उपलब्ध होगी। इस परियोजना से दक्षिण दिल्ली के एयरोसिटी, रंगपुरी, छतरपुर और घिटोरनी क्षेत्रों की कनेक्टिविटी में भी सुधार होने की उम्मीद है।

शिव मूर्ति-नेल्सन मंडेला सुरंग मार्ग

• लंबाईः आठ किलोमीटर, छह लेन
• लागतः सात हजार करोड़ रुपये
• काम शुरू होगाः मंत्रिमंडल से स्वीकृति के बाद
• लाभः द्वारका एक्सप्रेसवे को वसंत कुंज से जोड़कर बाहरी दिल्ली के क्षेत्रों से सिग्नल-मुक्त कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, जिससे दक्षिण दिल्ली के महिपालपुर, रंगपुरी और धौला कुआं क्षेत्रों में यातायात जाम कम होगा।

कालिंदी कुंज इंटरचेंज

• लंबाईः 500 मीटर, छह लेन (ओखला बैराज के पास इंटरचेंज, फ्लाईओवर बनाने का प्रस्ताव)
• लागतः 300 करोड़ रुपये
• निर्माण कार्य शुरू होगाः अक्टूबर
• लाभः कालिंदी कुंज में यातायात जाम कम होने के साथ ही नोएडा, जसोला, सरिता विहार और फरीदाबाद के बीच सिग्नल-मुक्त कनेक्टिविटी मिलेगी।

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