दिल्ली का नया ट्रैफिक हॉटस्पॉट बन सकता है सराय काले खां, एक्सप्रेसवे-बारापुला कॉरिडोर से बढ़ेगा दबाव

इससे सराय काले खां जंक्शन, बारापुला के लूप और रिंग रोड पर वाहनों का दबाव बढ़ने की पूरी आशंका है। पीडब्ल्यूडी ने कहा कि इस समस्या के हल के लिए अध्ययन हाेने जा रहा है।

विशेषज्ञों का मानना है कि सबसे बड़ी चुनौती अलग-अलग दिशाओं से आने वाले यातायात का एक ही क्षेत्र में मिलना है। बारापुला फेज-तीन को सराय काले खां के पास मौजूदा बारापुला फेज-एक नेटवर्क से जोड़ा जा रहा है।

ऐसे में लूप के ऊपर एम्स और दक्षिण दिल्ली की ओर जाने वाले वाहनों का दबाव बढ़ेगा, जबकि इसके नीचे रिंग रोड पर आइटीअो की आेर आने वाली लेन पर मुंबई एक्सप्रेस-वे का पूरा असर पड़ने की आशंका है। फिलहाल भी सामान्य समय में सराय काले खां के पास रिंग रोड पर वाहनों का भारी दबाव रहता है।

सराय काले खां के सामने आइएसबीटी, रेलवे स्टेशन, मेट्रो के साथ साथ आरआरटीएस का भी स्टेशन है। नए यातायात के जुड़ने से मर्जिंग प्वाइंट पर वाहनों की संख्या बढ़ेगी।

बारापुला फेज-तीन से लूप पर क्यों बढ़ेगा जाम

बारापुला फेज-एक के लूप के ऊपर सुबह के समय आइटीओ की ओर से तथा डीएनडी और आश्रम की दिशा से एम्स की अोेर जाने वाला यातायात एक साथ मिलता है, इससे जाम लगता है। अब बारापुला फेज-तीन एलिवेटेड कारिडोर को भी बारापुला फेज-एक से इसी लूप से जोड़ा जा रहा है।

इसके शुरू होने के बाद पूर्वी दिल्ली और मयूर विहार की दिशा से आने वाला अतिरिक्त यातायात भी इसी नेटवर्क में शामिल होगा। एम्स और दक्षिण दिल्ली की ओर जाने वाले वाहनों को मौजूदा यातायात के साथ मर्ज होना पड़ेगा। यदि लूप पर वाहनों की गति धीमी हुई तो इसका असर नीचे रिंग रोड और आसपास के संपर्क मार्गों तक पहुंचेगा।

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