लखनऊ में 6.85 करोड़ से बना फिटनेस सेंटर, 1.40 करोड़ रुपये न मिलने पर हुआ बंद

आई एंड सी को अपग्रेड करने का सर्वे हो चुका है लेकिन 10 महीन में 1.40 करोड़ रुपये नहीं मिल पा रहे। प्रतिदिन सैकड़ों वाहनों को एटीएस सेंटर बख्शी का तालाब की दौड़ लगानी पड़ रही है।

लखनऊ में ही दो लाख से अधिक व्यावसायिक वाहन पंजीकृत हैं और प्रतिदिन बड़ी संख्या में वाहनों को फिटनेस कराना पड़ता हैं। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने अप्रैल 2022 में एटीएस (ऑटोमेटेड टेस्टिंग स्टेशन) के नियम तय किए थे।

मंशा यह थी कि वाहनों की बढ़िया टेस्टिंग होने से सड़क सुरक्षा होगी व भ्रष्टाचार पर अंकुश लग सकेगा। इसके उलट एकेआरएस एटीएस प्राइवेट लिमिटेड बख्शी का तालाब में वाहनों का बिना भाैतिक परीक्षण किए फिटनेस प्रमाणपत्र जारी हो रहे हैं, फीस का कई गुणा धनराशि वसूली जा रही है। वाहनों की फिटनेस के नाम पर वसूली का प्रकरण मानसून सत्र में भी प्रमुखता से उठा।

विधान परिषद में बुधवार को सपा के आशुतोष सिन्हा ने कहा, स्कूल बसें काफी कम चलती हैं इसलिए उनकी फिटनेस वर्ष की बजाय किलोमीटर के आधार पर होनी चाहिए। वाहनों का फिटनेस अब सही से नहीं हो रहा। इसका भाजपा के उमेश द्विवेदी, डा. हरि सिंह ढिल्लो, ध्रुव कुमार त्रिपाठी आदि ने समर्थन किया।

भाजपा के देवेंद्र प्रताप सिंह ने यहां तक कहा कि वाहनों की फिटनेस का काम जब से प्राइवेट सेक्टर को दिया गया है लूट मची है। पहले की व्यवस्था ही बेहतर थी। उधर, परिवहन आयुक्त आशुतोष निरंजन ने बताया, ट्रांसपोर्ट नगर में बने आइ एंड सी को चलाने पर अभी कोई निर्णय नहीं हो सका है।

वहीं एटीएस में ब्रेक, सस्पेंशन, स्टीयरिंग की जांच पूरी तरह से स्वचालित मशीनों और सेंसरों द्वारा होती है। इसमें इंसानों का दखल नहीं होता है, जिससे रिपोर्ट पूरी तरह निष्पक्ष और सॉफ्टवेयर-जनरेटेड होती है। हर जांच की डिजिटल और वीडियो रिकार्डिंग सीधे केंद्रीय वाहन पोर्टल पर सुरक्षित होती है।