केदारनाथ में ‘कैरी मी बैक’ अभियान बना जन आंदोलन, अब तक दो टन कचरा गौरीकुंड ला चुके यात्री

जिलाधिकारी विशाल मिश्रा का कहना है कि ‘कैरी मी बैक’ अभियान जनभागीदारी आधारित कचरा प्रबंधन का एक प्रभावी माडल बनकर उभरा है। उन्होंने यात्रियों से अपील की है कि वे अपने साथ ले जाए गए कचरे को वापस गौरीकुंड तक लाकर हिमालय की प्राकृतिक विरासत के संरक्षण में सक्रिय भागीदारी निभाएं।

बदरीनाथ धाम में आय बढ़ा रहा कूड़ा प्रबंधन

बदरीनाथ धाम में नगर पंचायत कूड़े का निस्तारण कर अपनी आय बढ़ा रही है। यात्रा सीजन में रोजाना लगभग तीन टन कचरा निकल रहा है। मैटेरियल रिकवरी सेंटर के जरिये इसे गीले और सूखे कचरे में अलग किया जा रहा है।

गीले कचरे से खाद बनाई जा रही है, जबकि प्लास्टिक कचरे को प्रोसेस कर ब्लाक बनाए जा रहे हैं। जैविक कचरे के निस्तारण को आर्गेनिक वेस्ट कन्वर्टर और सूखे कचरे के लिए काम्पेक्टर मशीनें लगाई गई हैं। डोर-टू-डोर गाड़ियां और स्वच्छता कर्मचारियों की कूड़ा निस्तारण में मुख्य भूमिका है।

यमुनोत्री-गंगोत्री में कूड़ा प्रबंधन

गंगोत्री धाम का कूड़ा ढाई किमी दूर अखरोट खादर लाया जाता है। यहां नगर पंचायत के कंपोस्ट प्लांट में जैविक कचरे से खाद बनाई जाती है। हालांकि, कूड़ा निस्तारण को यहां वर्ष 2024 में दो करोड़ की लागत लगी ब्लेक होल मशीन शो-पीस बनी है। केंद्र सरकार की प्रसाद योजना के तहत लगाई गई यह मशीन मानकों की अनदेखी करने पर उत्तराखंड प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड की आपत्ति के बाद बंद पड़ी है।